Regulator Redox EVO 30A — kompaktowy i programowalny ESC dla modeli, bezpieczeństwo akumulatora i płynna praca silnika ⚡✔️
Regulator Redox EVO 30A to uniwersalne rozwiązanie dla modelarzy poszukujących niezawodnego, lekkiego i łatwego w konfiguracji ESC do silników bezszczotkowych. Urządzenie oferuje pełne możliwości programowania (karta programująca lub tryb z drążka), zaawansowane tryby odcięcia napięcia i funkcje przydatne w samolotach oraz helikopterach — wszystko w kompaktowej obudowie 45×25×9 mm i wadze 28 g. ✨
Najważniejsze zalety
- Obsługa LiPo 2–4s i NiXX 5–10 ogniw – ⚖️ kompatybilność z popularnymi pakietami akumulatorów.
- 30A ciągłego prądu, 40A chwilowego – ✔️ pewna rezerwa mocy dla małych i średnich silników.
- Programowanie z karty lub drążka – ✒️ szybkie dostrojenie bez rozbierania modelu.
- BEC 5V/2A – ✅ stabilne zasilanie odbiornika i serw.
- Opcje odcięcia niskiego napięcia i tryb hamulca – ⚠️ ochrona akumulatora i precyzyjna kontrola obrotów.
- Kompaktowe wymiary i niska waga – ☁️ idealne do modeli wymagających oszczędności masy i miejsca.
Opis produktu — co otrzymujesz i dlaczego warto ✨
Regulator Redox EVO 30A to ESC zaprojektowany z myślą o modelarzu, który potrzebuje niezawodnej kontroli nad silnikiem bezszczotkowym. Dzięki szerokiemu zakresowi napięć (LiPo 2–4s / NiXX 5–10 ogniw) sprawdzi się w większości małych i średnich modeli samolotów oraz helikopterów. Programowalne progi odcinania niskiego napięcia, wybór sposobu odcięcia (redukcja mocy lub tzw. „twarde” odcięcie) oraz regulacja kąta wyprzedzenia pozwalają dopasować działanie regulatora do stylu lotu i rodzaju napędu.
Jak używać i programować — praktyczne wskazówki ✔️
Podłącz ESC zgodnie ze standardowym schematem: złącza silnika do gniazd gold 3,5 mm, akumulator do wtyku DEANS, sygnał z odbiornika do wejścia serw. Do programowania możesz użyć dedykowanej karty programującej Redox Evo program card lub aktywować tryb programowania za pomocą drążka przepustnicy (instrukcja w zestawie). Zalecamy sprawdzić i ustawić próg odcięcia napięcia odpowiednio do typu ogniw (LiPo: 2,8/3,0/3,2 V na celę) oraz poprawnie skonfigurować krzywą startu i tryb hamulca przed pierwszym lotem.
Dane techniczne i praktyczne korzyści ⚡
– Wymiary: 45 × 25 × 9 mm; waga: 28 g — łatwy montaż w ciasnych przestrzeniach modelu.
– Napięcie pracy: LiPo 2–4s (7,4–14,8 V) lub NiXX 5–10 ogniw (6–12 V) — szeroki zakres zastosowań.
– Stałe natężenie: 30 A; chwilowe 40 A — stabilna praca pod obciążeniem.
– BEC 5V/2A — zasilenie odbiornika i serw bez dodatkowego modułu.
– Konektory: 3× gniazdo gold 3,5 mm (silnik) / wtyk DEANS (akumulator).
Korzyść dla użytkownika: bezpieczeństwo pakietu akumulatorów, płynne przyspieszanie i możliwość dopasowania ustawień do różnych konfiguracji silnik/śmigło. ✔️
Certyfikaty i zgodność — zaufaj standardom modelarskim
W dokumentacji produktu nie podano dodatkowych certyfikatów konsumenckich. Regulator został zaprojektowany zgodnie z praktykami branżowymi dla sprzętu modelarskiego i wykorzystuje standardowe złącza/praktyki bezpieczeństwa (odcięcia niskiego napięcia, BEC). Zalecamy stosowanie się do instrukcji producenta oraz używanie akumulatorów i przewodów o odpowiednich parametrach. ⚖️
Do kogo skierowany jest ten regulator?
Produkt dedykowany dla hobbystów i modelarzy RC, którzy potrzebują kompaktowego, programowalnego ESC do modeli samolotów i helikopterów — od początkujących do zaawansowanych pilotów. Sprawdzi się tam, gdzie liczy się niska waga, możliwość dopasowania parametrów i bezpieczeństwo zasilania układu sterowania. ☀️
✏️ Informacje dodatkowe
Wszystkie informacje dotyczące sposobu użycia i bezpieczeństwa znajdują się na opakowaniu lub w instrukcji produktu. W razie wątpliwości to właśnie opis producenta jest wiążący i nadrzędny.
Chcesz więcej akcesoriów i podzespołów do modelarstwa? Sprawdź nasze pozostałe aukcje — znajdziesz programatory, złącza i komplety instalacyjne dopasowane do tego regulatora. ☑️
Opis dodatkowy:
Regulator Redox EVO 30A
Uniwersalny regulator Redox EVO 30A do silników bezszczotkowych przeznaczony do użytku w modelach samolotów i helikopterów.
Możliwość szybkiego programowania zworkami zarówno z poziomu dedykowanej karty programującej (Redox Evo program card)
jak i za pomocą drążka przepustnicy w specjalnym trybie programowania (instrukcja programowania załączona do regulatora).

Programowalne tryby pracy regulatora:
- Typ akumulatora: NiMH + NiCD / LiPo + LiIon (domyślnie)
- Sposób odcięcia przy niskim napięciu: Redukcja mocy (domyślne) / „twarde” odcięcie zasilania
- Progi odcinania napięcia: niski, średni, wysoki (LiPo 2,8V / 3,0V / 3,2V / celę; NiMH 0% / 60% / 65% woltażu początkowego)
- Kąt wyprzedzenia (Timing silnika) (auto/niski/wysoki)
- Krzywa startu: miękka (domyślne) / liniowa
- Tryb lotu (Governor): wyłączony (domyślny) / Helikopterowy
- Kierunek pracy silnika: regularny (domyślne) / wsteczny
- Przywrócenie domyślnych wartości fabrycznych wszystkich programowalnych ustawień regulatora
- 2 tryby pracy hamulca: (wyłączony – zwolnienie obrotów / włączony – momentalne zatrzymanie)
Dane techniczne:
| Długość: | 45 mm |
| Szerokość: | 25 mm |
| Wysokość: | 9 mm |
| Waga: | 28g |
| Napięcie pracy: | LiPo 2-4s (7,4 – 14,8V) lub 5-10 ogniw NiXX (6 – 12,0V) |
| Max. chwilowe natężenie: | 40A |
| Stałe natężenie prądu: | 30A |
| BEC: | 5V/2A |
| Konektory: | 3x gniazdo gold 3,5mm (od silnika) / wtyk DEANS (od akumulatora) |







